焦作自动车牌识别,停车场系统

郑州车牌识别系统停车场管理系统就找河南三盾弱电工程有限公司
河南三盾弱电工程有限公司现货供应、安装：人员进出管理门禁系统：摆闸、翼闸、三辊闸、门禁系统、小区刷卡广告门、刷卡平移门等可添加刷卡系统、高清人脸识别系统、指纹识别系统可应用于小区、健身房、酒店、图书馆、景区、工地等，工地实名制劳务系统、景区票务系统等 小区出入口车辆管理系统--遥控道闸、栅栏道闸、广告道闸、高清300万车牌自动识别停车收费系统（可对固定内部车、月租车、临时收费车辆进行管理，可添加支付宝停车收费）蓝牙远离卡识别停车管理系统。
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郑州车牌识别停车管理系统的安装，郑州物业车牌识别安装，郑州小区车牌识别安装维修，车牌识别的安装一般需要找的车牌识别安装公司，拥有长期道闸安装调试工作经验的公司能为客户推荐成熟且合适的闸机系统，河南三盾弱电工程有限公司拥有多年的闸机安装与闸机售后维修经验，充分考虑客户的实际需求及车牌识别系统安装的客观环境，如闸机安全岛的干扰因素、车辆通信情况。
车牌识别安装的安全岛制作环境因素
1、安装车牌识别安全岛位置前后4米范围道路为直线，没有岔路口，抓怕图片车头正对相机，并且不会被岔路口车辆遮挡，如果不能满足要求，建议考虑使用卡为辅助管理手段；
2、点位坡道不能过大，坡道过大容易造成车辆停车后，启动时溜车，或者刹车时刹不住。如果不能满足要求，建议考虑增加减速带；
3、路面完整，无破损。路面破损对地感线圈危害，经常因震动把线圈线拉断；
4、车牌识别或蓝牙停车场系统上空需要避开线缆，高压线中的高压容易对停车场设备造成干扰。其它线缆会给施工带来不便，或者产生不必要的纠纷。
车牌识别简易示意图：
 车牌识别闸机安装定位：由甲方代表、跟单工程师（业务员）、闸机安装负责人根据现场情况而定，由甲方代表签字认可。但满足以下技术要求：岗亭收费口与车牌识别道闸距离不得小于3m。
 注意：车牌识别摄像机、道闸安装垂直和水平倾斜度不应 >±1°(如图示)
车牌识别闸机设备安装技术要求
1、确定车牌识别安装位置，在安装基础（安全岛）上标注好设备的安装孔位；
2、根据车牌识别的安装孔的尺寸，选择合适的冲击钻头；
3、在标注好的位置打孔；
4、将拉爆螺丝打入孔内并拧紧使之不晃动，而后将螺母和垫片取下；
5、放上车牌识别闸机，对齐安装螺丝；
6、放上垫片紧固螺帽即可；
7、道闸垂直于水平地面倾斜度不大于1°；
8、道闸杆垂直于车行方向，垂直度误差不得超过1°；
9、箱底与地面接触紧密，间隙处用水泥抹平；
10、安装的车牌识别整齐划一，要求在安装时用墨斗弹线，标出车牌识别安装的对齐边线，安装时设备要求每个外边线和墨斗弹线对齐；
车牌识别安全岛的制作：
一进一出：出口收费的设备在一起且中间要放收费岗亭，我们可以将安全岛做成长5.5米，宽1.3米，高0.15米的长方体，为了美观，我们可以将岛的两头做成弧行的，如图所示
单进的安全岛：我们可将安全岛做成长4.3米，宽0.5-0.6米，高0.15米长方体，两端可做成圆弧状。有时为节省工时和成本，可将安全岛做成三个60*60 *15cm的长方体。

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河南三盾弱电工程有限公司服务区域：郑州市门禁系统、中原区门禁系统、二七区门禁系统、金水区门禁系统、惠济区门禁系统、管城区门禁系统、上街区门禁系统、郑州市门禁系统、新郑市门禁系统、登封市门禁系统、新密市门禁系统、荥阳市门禁系统、中牟县门禁系统、郑东新区门禁系统、开封门禁系统、郑州门禁系统、平顶山门禁系统、安阳门禁系统、鹤壁门禁系统、新乡门禁系统、焦作门禁系统、濮阳门禁系统、许昌门禁系统、漯河门禁系统、三门峡门禁系统、南阳门禁系统、商丘门禁系统、信阳门禁系统、周口门禁系统、驻马店门禁系统、济源门禁系统等！
公司业务包括：
 1、郑州监控系统
2、郑州门禁系统
3、郑州停车场系统车牌识别系统
4、郑州门禁考勤一体系统
5、郑州商用民用楼宇对讲系统
6、郑州综合布线
7、郑州安防弱电工程
8、郑州IT外包
9、郑州WIFI覆盖
10.郑州弱电工程承接
 服务单位包括：餐饮，美容店，美发店，旅游景区，酒店，宾馆，KTV，酒吧，休闲会所，健身房，超市，工厂，员工宿舍，车间，快递厂库，汽车4S店，办公室，学校，大学，幼儿园，图书馆，单位，银行，企业单位，医院，商场，广场。

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车牌识别系统优势：
十二年行业经验，技术成熟、稳定可靠、案例广泛，用户无后顾之忧；全部自主知识产权，可根据用户特殊需求进行定制开发；与我公司车牌识别一体机结合，识别率是系统运行的有效保障；人性化界面、简单清晰，一看就会、快速上手。车牌识别一体机直接控制显示屏和道闸；无需控制器、采集卡、串口转换、机箱等外部设备；立杆、出线孔、波纹管、接头、安装支架等配套供应；只需一根网线与系统连接，不再需要视频线、音频线、串口线等其它线缆；安装后只需配置网络参数即可正常工作，其它参数出厂前已设置。
车牌识别系统功能：
1、进出管理、计时收费、人员管理、场区管理；
2、数据安全、系统日志、黑白名单、集中监控；
3、信息发布、记录查询、流量统计、票据打印；
4、多位多车、车库嵌套、无牌匹配、移动支付；
多出入口集中管理：
很多场区的车辆管理系统只允许内部车进入，没有临时车收费需求。这种情况下，不用在每个口都放置计算机，集中用一台计算机管理即可。值班人员可通过界面视频观察各口情况，遇特殊情况可用网络对讲与驾驶员沟通，手动控制抬杆放行。

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河南三盾弱电工程有限公司年成立于中国-郑州，拥有强大的研发团队，完善的服务体系，主要从事研发、生产、销售车牌识别系统，我们始终坚持以技术为基础，以客户为向导，以的产品，合理的价格，良好的质保以及精心的售后服务为宗旨。
公司拥有多年从事图像信息采集、分析、处理与识别算法研究的核心团队，在图像分析研究领域有数十年的功力，特别是车牌识别软件，经过长期多年的研发，技术指标和性能不断提高，在软件工程与项目实施方面有着深入的研究和实用的丰富技术经验。配合国际化的技术合作渠道，公司已持续推出具有核心技术和自主知识产权的产品系列。凭着优良的产品质量，的管理模式，准确的市场定位赢得了社会和市场的肯定。
公司主要产品有：车牌识别一体机、车牌识别仪、车牌识别补光灯、车牌识别应用系统解决方案、 车牌识别软件开发包等。产品采用生产线规模化、研发、标准化生产，检测流程严格、规范。
产品应用的相关领域如下： 停车场设备、小区门禁系统、梯控系统、车牌识别系统、工业自动化、手持智能终端、数字媒体、轨道交通、信息通讯、POS (销售)系统、自动收费、设备、车载以及CTI (网络通讯整合)系统等。 潍坊奥德赛信息技术有限公司拥有精于创新的研发团队，的管理体系，严谨的质量监控，致力于工业自动化和产品智能化行业的研发和应用，提供客户的产品和真诚的服务。 成为广大客户选择的厂商。
郑州车辆出入智能识别管理系统方案的设计目的是为了实现车辆进出机关大院或停车场的全信息自动化统一管理，包括不停车即可自动识别、判断、显示车牌、驾车人身份、自动控制、信息集成管理等。
   1, 该系统集RFID技术、远距离智能识别技术、车牌自动识别技术、计算机网络、视频监控、自动控制技术于 一体，能对车辆出入全自动化管理，即对车辆出入识别、控制、车位检索、核查、显示及校对车型、车牌等进 行科学而可靠地管理。本系统采用了国际上的远距离无线识别技术，其实用性、性、安全可靠性、性 价比均目前国内各类停车场管理系统。本方案可根据客户实际需求而设计。
    2,总体设计理念是对出入机关大院或停车场的车辆进行“、智能、便捷、可靠、率、高水准、低投 入”的科学管理。具体目标如下：
   3, 经管理部门授权的车辆出入时，无需停车读卡，系统远距离不停车即可自动识别车辆身份和驾车人身份后 自动放行，确保车辆出入率和判断高可靠性。
    4,系统设计采用车辆电子标签和驾车人身份及车牌识别三重不停车远距离自动识别技术，分别满足长期授权 或临时授权车准确识别进出管理的需要。
    5,车辆进出大院时，手机（如管理人或车主）可收到该车出入的实时短信内容（如“您的豫A00C83车 14点30分已从大门出场”或“您的豫A00C83车16点20分已从大门入场”，全信息化管理车辆出入信息，同时 确保院内停放车辆不被盗开。
    6,系统可兼容并无缝联接门禁一卡通管理系统，一卡通卡兼做驾车人身份认证，开车时，系统可远距离自动 识别车内此卡（无需停车刷卡），既扩展了一卡通的功能，也避免一人多卡的麻烦，同时减少了车卡的投资。
   7,该系统能实时记录和统计各单位进出车辆及驾车人员的身份、出入时间等信息，在管理中心可根据需要随 时查阅。

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河南三盾弱电工程有限公司的技术团队以理论创新， 以人为本的理念不断开发各种新产品以满足顾客的需求。公司产品和系统以其超凡的功能模块、的稳定性、时尚人性化的外观设计、的性价比融入到了各个领域当中（企事业单位、商场、、智能小区、酒店、车站、旅游景点等）。 
河南三盾安装道闸机箱，取出箱内随机附件，将箱体放置确定位置，打开箱门，用记号笔或螺丝刀在箱底板孔位处划线，并移开箱体。
使用冲击钻分别在几号出打上膨胀螺丝钉，孔深70-80mm，并置入膨胀螺丝，调好箱体水平、垂直度、拧紧螺母。
安装闸杆
打开箱门摇转电机摇柄，使箱体内闸杆夹至水平位置。
将闸杆带有螺丝孔端水平放入箱内闸杆夹槽内，套上外闸杆夹、平垫圈，并拧紧螺母。
调节道闸杆托，使道闸杆处于水平位置。并使道闸杆托正好与道闸杆接触。
道闸杆托的安装方法与箱体的安装步骤相同。
拉簧调整
接通道闸电源，按控制器的“▲”“▼”键，使闸杆上下90度运行4至5次，如落杆时间杆出现抖动现象，说明平衡弹簧拉力不够，将闸杆运行到垂直状态。
断开电源，打开箱机，松开箱盖螺丝，取下箱盖。
使用六角扳手调节每根拉簧螺丝。（使闸杆在落杆运行时达到好的效果。
若起杆时间杆出现抖动现象，说明平衡弹簧的拉力过大，重复上述操作（将弹簧螺丝放松，使闸杆在落杆运行时达到好的效果。）
若落杆时，电机有运转而闸杆不动作，说明平衡拉簧拉力不足，调节拉簧状态或增加拉簧，直至闸杆运行正常。

产品结构 挡车器（道闸）主要有主机、栏栅、控制器三部分组成。
主机：主机主要有箱体及驱动部分组成，整机为钢结构。安装在车道旁，转动挡杆在90度范围内上下运动，限制车辆通行。
挡杆（闸杆）：栏栅挡杆采用铝型材，配有反光膜红白相间，固定在主机上配合主机工作。
控制器：控制器有台式控制和手柄遥控两部分。
台式控制：主要由值班人员在值班室内使用。
遥控手柄：主要配备车辆使用，一般可在主机周围10-30米内（根据现场的无线电通讯环境而定）活动自动检测装置：（选装件）
远红外防砸装置：（选装件）
自动刷卡装置：（选装件）

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