安徽ZT-W轨道生产厂家
扬州市瑞沃电气有限公司地处历史名城扬州北郊,紧靠京杭大运河和京护高速,这里环境幽雅,交通十分便利.我们是国内经营移动馈电系列产品的。
无缝线路 又称焊接长钢轨线路,是一种把普通钢轨焊接起来不留轨缝的线路,焊接钢轨每根长不少于200米,实际应用的一般为800~1000米或更长一些。长轨是在规定温度范围内铺设并固定在轨枕上的。长轨端部有轨缝,而中间部分不能随温度升降而伸缩。因此,钢轨中段夏季将产生很大的温度压力,冬天将产生很大的温度拉力。
无缝线路大量减少了钢轨接头,减少了车轮通过接头时对钢轨的冲击,有利于节约线路维修费用,延长钢轨使用寿命,减弱机车车辆噪声等,因此,发展较快。在20世纪30年代,德国和美国铁路开始进行小量试铺无缝线路,到1981年止,全世界已铺设无缝线路约30万公里,其中中国铺设约8000公里。
铁路轨道简称路轨、铁轨、轨道等,主要用于铁路上,并与转辙器合作,令火车无需转向便能行走。 铁路轨道通常由两条平行的钢轨组成,钢轨固定放在轨枕上,轨枕之下为路碴。由轨撑、扣件、压轨器、道夹板、弹条、铁路道钉等铁路配件紧固。
ZT型轨道平移滑车装置时我公司参考国外工艺,根据我国众多厂家实际使用情况而研制改进的一种国际流行的轻型物料悬挂输送系统。ZT型轨道是以各种联接件将轨道安装在工作框架上,通过轨道内的滑车运行来实现物料的悬挂和移动。该滑车装置适用于汽车、家用电器、机械制造等行业的流水线生产,特别是在汽车焊装和总装线上有着广泛的应用。
里,其中中国铺设约8000公里。 宽轨枕线路 又称轨枕板线路。是用预应力混凝土轨枕板,密排铺设在经过压实的道床上,板缝间用沥青或其他材料填封所修筑的线路。预应力混凝土轨枕板宽55厘米,比普通预应力混凝土轨枕底宽宽两倍,其长度和厚度同普通预应力混凝土轨枕相同。因此,宽轨枕和道床间的接触面积比普通轨枕和道床间接触面积增大一倍,从而减少了对道床的压力。