四川绵阳市桥梁张拉机压浆机批量生产
本公司推出的预应力智能张拉系统，实现了预应力筋张拉的数字化自动控制，具有“一键”张拉，施加应力，及时校核伸长量，实现“双控”，对称同步张拉，智能控制，减少预应损失，规范张拉过程，自动生成报表，杜绝数据，工作，远程功能，适用性广等特点。由于采用程控技术，可根据实际操作过程编制不同的程序，满足不同的使用要求。
张拉作业实施：参加张拉人员穿戴好劳动防护用品，特别要戴好防护眼镜，以防高压油泵破裂喷油伤眼，张拉时，构件两端不准站人，操作人员站在侧面，两端设置防护栏，张拉仪主机放在离构件端部左右侧，张拉时千斤顶后方不得站人，不得在有压力的情况下旋转张拉工具的螺丝或油管接头，张拉时如遇临时停电，要立即拉闸断电，以防突然来电发生危险，张拉台座前后均应设挡板，以保护张拉人员和路人，每台智能张拉仪器应派专人值守。2发现异常应立即按下紧急停机按钮并报告张拉操作员，待问题排除后方可继续张拉施工，。系统同时控制2台或4台千斤顶的张拉，真正意义上实现多项同步和平衡张拉施工工艺。控制张拉值大小，测量预应力的伸长值。能够自动补张，自动采集预应力的伸长值，同时校验伸长值误差。系统采用采集控制，远程，便于操作，并具有较高的可维护性。
数控张拉设备的主要配套设备及参数
1、控制模块（1控2）
2、现场电脑
3、数据传输模块（主泵与副泵200M范围，主泵与现场电脑2KM以内）
4、7寸触摸屏（主泵）文本显示器（副泵）
5、位移传感器（精度0.1mm），压力传感器（精度0.1MPa）
6、液压控制阀（63MPa）
7、主泵存储U盘（4G）
使用时先将手动泵的快速接头与顶对接，然后选好位置，将油泵上的放油螺钉旋紧，即可工作。将放油螺钉旋松，油缸卸荷。张拉机具主要由张拉千斤顶，带单向阀的快速接头，高压油管，手动油泵（气动油泵，电动油泵）等组成，主要用于高速公路，桥梁建筑，隧道等预应力张拉施工中。那么在张拉过程中，预应力张拉机具使用中有哪些注意事项。有粘结预应力混凝土由于粘结力（阻力）的作用使得预应力钢筋拉应力降低，导致混凝土压应力降低，所以应设法减少这种粘结.这种方法设备简单，不需要张拉台座，生产灵活，适用于大型构件的现场施工。其主要张拉程序为预应力钢筋沿全长外表涂刷沥青等润滑防腐材料包上塑料纸或套管（预应力钢筋与混凝土不建立粘结力）浇混凝土养护张拉钢筋锚固。
其它配套设备:
1、智能张拉设备
2、张拉千斤顶（YCWB系列）
3、高压油泵（ZB4）
系统构成及工作原理
预应力智能张拉系统由泵站系统、液压千斤顶及计算机控制中心三大部分组成。
1、智能泵站
智能泵站（按功能分为主泵站、副泵站）为该系统的动力源，主要作用是系统起动、加载、调压、卸荷、回程及故障报警等功能。智能泵站系统主要包括：电动机、换向阀、溢流阀、集成阀块、液位计、行走车架、空气滤清器及操作系统等。
2、智能千斤顶
智能千斤顶主要为液压千斤顶，系统控制过程主要由千斤顶的伸缸及缩缸来体现并完成，千斤顶的外表安装有用于测量活塞伸长量的位移传感器，千斤顶的规格从60吨到650吨，可根据实际的需要来选择，常用的规格详见参数表。
智能张拉是一种不使用人工，通过电脑控制技术而完成钢绞线的张拉工作，现今常用于桥梁道路建设中，因其特点被广泛使用，该项技术了预应力工程两大关键工序的质量，下面小编为大家详细介绍智能张拉机操作以及所具备特点。断丝，滑丝施工时焊渣等其他灼伤，碰伤钢绞线钢绞线自身质量问题力度大于设计力度夹片质量以及安装错位（工具，工作夹片）曲线段摩阻过大限位板不配套（限位量过大，过小）提前预防施工时注意做好相应的保护措施，以防伤致钢绞线（如用烧焊时用土工布或旧模板等其他废材保护好钢绞线）材料抽样实验检测控制油泵，压力材料检查，正确安装到位，安装夹片与工作锚，工具锚配套曲线过多摩阻。3使钢绞线各部位受力不均。
3、计算机控制中心
计算机控制中心分主控中心与分控中心，包括一台手提电脑（或触摸屏）、PLC控制单元、模拟量采集模块、继电器、压力传感器、位移传感器、信号收发系统以及相关控制线缆组成，计算控制中心根据系统采集到的数据、信息进行分析处理，通过调整电磁阀、变频器的动作实现对千斤顶的加载、保压或回程。同时把相关信息数据上传上位计算机，生成张拉数据报表并存储于系统中。本计算机控制中心可安装相关软件与视频系统，通过英特网实现预应力张拉施工的远程。
用智能张拉施工技术，变人工操作为智能机械自动控制，实现同步，自动施工提升张拉精度。用大循环智能压浆施工技术，循环压力排尽孔道空气，压浆密实，避免或明显钢绞线锈蚀，桥梁结构的耐久性，采用双孔同时压浆，工效，工程施工进度。据铜黄高速公路项目负责人介绍，根据施工设计要求，同黄高速公路在张拉施工中采用四个同步对称张力。在传统结构中，预应力张力依赖于手动操作，难以实现同步，不可能实现四个同时张紧，张力数据完全由人类记录，留下了的人为欺诈空间。一旦张力不到位，梁结构的承载能力和使用寿命就会受损，这就需要提前加强和维护桥梁。严重的后果是，桥梁坍塌，给人民的生命和财产带来了的隐患。
