关键词 |
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面向地区 |
环境保护
烟气,废液、污水等的排放严重污染大气和水资源,严重威胁人类生存环境。国家把可持续发展列为国策,环境保护将是21世纪的大课题。空气和水的污染要得到控制,加强管理,而管理的基础是污染量的定量控制,流量计在烟气排放、污水、废气处理流量计量方面有着的位置。
中国是以煤为主要能源的国家,全国有上百万个烟囱不停地向大气排放烟气。烟气排放控制是污染的重要项目,每个烟囱是安装烟气分析仪表和流量计,组成连椟排放监视系统。烟气的流量沆量有很大因难,它的难度为烟囱尺寸大且形状不规则,气体组分变化不定,流速范围大,脏污,灰尘,腐蚀,高温,无直管段等。
新能源电池的计量主要涉及到电池电量的计算,其公式为:电量(kWh)= 电流(A) × 电压(V) × 使用时间(h)。除此之外,还有几种不同的计算方法:
1. 电池管理系统计算法:目前大多数新能源汽车采用了电池管理系统(BMS)来监控电池的状态。BMS可以测量电池的电压、电流、温度和SOC(State of Charge,电池剩余电量)等参数,并据此计算出电池的电量。这是一种较为和常用的计算方法。
2. 充电记录计算法:这种方法通过记录每次充满电后的行驶里程,然后通过累加的方式来计算电池的电量。但这种方法需要考虑使用环境和驾驶习惯等因素,因为同样的电量在不同的条件下可能对应不同的行驶里程。新能源化验室设备检测
3. 容积计算法:根据电池容量来计算电池电量。电池容量指的是电池组所能存储的电能数量,常用的单位是安时(Ah)。通过电池容量和电压的乘积,也可以得到电池的电量。
另外,电池的电量还可以用WH来表示,其换算公式为:电池电量(WH)=电池电压(V)*电池容量(mAH)/1000。这种表示方法更直观地反映了电池的储能能力。
总的来说,新能源电池的计量涉及到多个方面,包括电流、电压、使用时间、电池容量等参数。根据不同的需求和条件,可以选择合适的计算方法来得到准确的电池电量。
方式不同
校准的方式可以采用组织内部校准、外校,或内校加外校相结合的方式进行。组织在具备条件的情况下,可以采用内校方式对计量器具进行校准,从而节省较大费用。
组织进行内部校准应注意必要的条件(内校是很严格的!!),而不是对计量器具的管理放松要求。例如,编制校准规范或程序,规定校准周期,具备必要的校准环境和具备一定素质的计量人员,至少具备高出一个等级的标准计量器具,从而使校准的误差尽可能缩小。在多数测量领域,标准器的测量误差应不超过被确认设备在使用时误差的1/3至1/10。此外,对校准记录和标识也应作出规定等等。
检定到有资格的计量部门或法定授权的单位进行。根据我国现状,多数生产和服务组织都不具备检定资格,只有少数大型组织或计量检定部门才具备这种资格。
东莞世通仪器检测校准中心占地6亩,实验室面积达1200平方米。校准源,拥有福禄克、惠普、安捷伦、菊水、新天等大批进口国产仪器,覆盖校准检测范围广。中心设有:力学、长度、衡器、电学、电磁、热工、几何量、轻工物性等校准检测实验室。本校准与检测中心可对以上类别范围的各国仪器和相关产品进行校准和检测并出具国际认可的校准证书或检测报告。
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