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在本轮碳酸锂价格反转的过程中，供求关系是背后的主导者。当电池级碳酸锂价格跌破20万元/吨时，市场上成交量是锐减的。“但当价格击穿了卖家的成本线，他们必然减产和控制发货，导致现货市场散货难求。因为需求还是有的，缺货了价格反转便开始了。”林伯强表示。
记者获悉，今年2月份，江西宜春多家中小型锂矿煅烧厂就已停工，以减少锂价暴跌带来的影响。上市公司江特电机也曾主动对云母提锂产线进行减产。
进口锂辉石生产碳酸锂的成本仍然高企，进口商持货惜售心理较强，因此市场端流通量不大。据银河期货测算，近期，澳洲进口锂辉石精矿6%均价为3920美元/吨，折算碳酸锂成本约为29万元/吨。
而下游的电池企业则在快速去库存。比如宁德时代，截至今年3月31日，该公司存货期末余额640亿元，相较年初余额767亿元下降了16.56%。
汽车动力电池产业创新联盟公布的数据显示，4月份，我国动力电池产量共计47GWh，同比增长38.7%。中间商及下游电池企业补充原料库存，对碳酸锂价格有一定支撑。
5月17日，盐湖股份接受机构调研时也表示，4月份碳酸锂产品销售已回暖，公司积极与下游客户互通，拓展销售渠道，加大销售力度，将努力完成全年销售计划。
上海钢联新能源事业部锂业分析师曲音飞认为，“当前锂盐厂对外出货意愿较低，捂货待涨情绪较浓，使得市场现货流通紧俏，带动价格一路走高；同时，虽然需求尚未完全好转，但在市场情绪的驱动之下，下游询盘询价增多，刚需订单跟进较为及时，且部分厂家在恐涨心态下，有少量提前备货行为，一定程度也拉涨了锂价。
在汽车环保轻量化方面，陶氏更是表现不俗：BET：M：TETM结构胶可牢固连接不同材质的白车身基板；T：FORCETM复合材料结构胶是不同材料结构连接的理想解决方案，用于各种轻量化设计，可连接有涂层的金属材料，如钢板与铝板、碳纤维板材与钢或铝、模压成型材料(SMC)与铝连接等；含有25%可再生成分的低密度空腔填充材料解决方案BET：FO：MTMRenue大豆油基聚氨酯隔音泡沫，比传统BET：FO：M配方降低了3%的密度，具有轻量化优势和良好的隔音效果；为泡沫填充结构而开发的全新配方BET：FO：MTMSR声学泡沫，可满足商用车防侧翻及碰撞受损车身的维修需求，机械性能佳，有效隔绝NVH。
所谓偶联剂（couplingagent）是指能吸附在表（界）面上，在加入量很少时即可显著改变表（界）面的物理化学性质，从而产生一系列应用功能的一类物质。偶联剂可在表（界）面上吸附，形成吸附膜；也可在溶液内部自聚，形成多种类型的分子有序组合体。从这2个功能出发，衍生出多种应用功能，具有广泛的用途，几乎已渗透到所有工业领域，在许多行业中，偶联剂能地改进生产工艺和产品性能。口腔材料中常用的偶联剂有：有机类偶联剂和含酸性基团的粘接性单体等。
