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吸尘车与传统扫路车优劣对比 近些年国家提倡环保，大量的企业愿意在环保上投入更多。 传统扫路车装有四个盘刷，后置吸嘴，左、右前盘刷将角落的垃圾由外向内，集中扫向中刷能清扫到的范围，中刷将垃圾清扫至吸嘴前方，由吸嘴把垃圾吸入到垃圾箱内存放。由于扫路车只是在清扫时候由扫盘上方的喷水嘴产生水雾经行简单降尘，箱体内部没有过滤系统，部分灰尘会从风机出风口排除产生二次扬尘污染。盘刷等损耗件的更换也会增加维护使用成本。 电厂吸尘车没有繁琐的液压马达机构，淘汰了盘刷，结构更简洁，效率更。一次吸尘率达到99%以上，垃圾箱内部装有滤筒进行降尘，垃圾不会从风机风口排出，二次扬尘污染。倾倒垃圾的时候，尾部的后喷水嘴还可以进行再次的降尘。

工业吸尘车的吸口装置的起落机构由起落架、液压油缸、吊钩、钢丝绳等组成。工业吸尘车吸口作业时与中部立扫装置联动的液压缸活塞杆伸出，吸口装置同时下落。当工业吸尘车吸口装置不工作时，通过液压控制阀的控制使液压缸活塞杆收回，于是钢丝绳带动起落架绕铰支座转动一个角度。将工业吸尘车吸口装置升到预定高度，然后用吊钩将起落架固定。

吸尘车是采用新型专利技术研制的新型环保环卫设备。它改变了以往扫路车用盘刷滚动刷扫的传统方式，而全部采用负压直吸得工作原理来完成作业，并能够过滤微米级颗粒物，有效减少粉尘污染，并同步过滤可吸入颗粒物，提升空气质量，降低空气中可吸入颗粒物的含量，改善群众的呼吸健康。

吸尘车全部采用气流来完成作业，利用气流运动方式将粉尘和垃圾收集储存起来，负压直吸，采用空气动力学原理。 吸尘车主要用在城市道路清扫，以及大型的工矿企业单位的厂区清扫，公路清扫，广场、公路、住宅小区、停车场、码头、机场、车站、水泥厂、电厂等。

吸尘车是采用技术研制的新产品。它改变了以往清扫车用盘刷滚动刷扫的传统方式，而全部采用气流来完成作业，利用气流运动方式将粉尘和垃圾收集储存起来，因此效率很高。吸尘车可有效减少粉尘污染，提高空气质量，降低空气中可吸入颗粒物的含量，改善人们的生活环境。 是国内的 “无二次扬尘污染、功能上优于传统扫路车”的全新高科技产品！具有吸尘范围广、吸净率高、吸口无二次扬尘、出风口无粉尘排放、工作等优点，是环卫清洁及物料回收的优选产品。适用于于易产生扬尘污染的多粉尘、高浓度和大密度的工矿企业；适用于城市高架、快速道路及桥隧的快速清扫保洁；适用于城市主干道、高等级公路及高速公路的清扫保洁。 我国扫路车行业历经数十年的发展，产品从单一的纯扫式发展到目前的多种型式，产品性能和产品质量迅速提高，特别是在以后，通过进口关键外购件使扫路车产品性能和可靠性大大提高。

尤其对于使用三年以上的工业吸尘车，每年去维修厂进行一次的工业吸尘车电路系统保养非常关键。 工业吸尘车的保养是很重要的。如果电路起火的话那么就需要注意了。为了防止工业吸尘车电路起火，所以小编给大家介绍下这起火的缘由。 点工业吸尘车电路起火的缘由：由于工业吸尘车发动机工作时 ，点火线圈的温度很高 。容易使工业吸尘车高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损 ，点火高压电易击穿绝缘层 ，产生高压电漏电、短路从而导致自燃。 第二点工业吸尘车电路起火的缘由：现代工业吸尘车拥有越来越多的电子控制技术，工业吸尘车智能化的应用更使得工业吸尘车电子相应耗电量大幅提高。工业吸尘车上电路系统负荷空间有限，工业吸尘车微电脑、电子元器件、各种传感器电路系统都容易造成损伤。由于大量地为工业吸尘车增加各种附加电子设备 ，也可能增加工业吸尘车电路的负担，从而引发自燃火灾。 第三点工业吸尘车电路起火的缘由：工业吸尘车电子电路系统老旧损耗会导致车子越来越耗油 ，油门不顺、点火效率不高、换挡不畅、动力不足等。这些牵一发而动全身的小问题都跟工业吸尘车电力供应有关 ，稍不留神就会变成无法解决的难题。

启动副发动机后，听其运转是否有异常振动或杂音, 查看作业装置仪表和警示灯、音响是否正常，检查风机传动皮带、液压泵、空压机传动皮带张紧情况，操纵各工作装置动作是否灵活，吸嘴离地间隙是否恰当，垃圾箱后门能否关紧。 1.2.1.6　检查结束后，垃圾箱处于回位，吸嘴、处于收缩、提升位置，各电控开关处于中位或关停位，副发动机熄火。 1.2.2　作业操作 1.2.2.1　晴天清扫时，将风门手柄逆时针旋转并固定在远离除尘箱一侧，使除尘箱风门打开；而雨天清扫时，风门手柄应顺时针旋转并固定在靠近除尘箱的一侧，使除尘箱风门关闭。（完成上述工作宜在干湿两用吸尘车出发前进行，此时经取力器接合，由底盘发动机驱动油泵工作，举升垃圾箱到位，支好安全撑杆，将风门手柄旋转到晴天扫或雨天扫的位置，然后将安全撑杆、垃圾箱恢复到原状，即干湿两用吸尘车准备出发。） 1.2.2.2　干湿两用吸尘车行驶至作业路段后，车辆停驶，变速杆处于空档位置，提起手制动杆。 1.2.2.3　打开箭头灯开关，打开警示灯。 1.2.2.4　踩下副发动机离合器不松，将副发动机启动钥匙拧到“启动”位置，启动副发动机，副发动机启动后，应迅速将钥匙转到工作位置，并使之处于怠速运转状态。此时操作“吸嘴升降控制开关”，使吸嘴下降到接地位置后方可缓慢松开离合器踏脚板。发动机处于怠速成运转状态后，“发电指示灯”、“机油压力报”将熄灭。

干湿两用吸尘车清扫作业完成后，先将脉冲控制开关旋到“关”的位置，脉冲电磁阀停止工作，再将手油门操纵杆向下拉，使副发动机处于怠速运转状态，此时缓慢踩下离合器，使风机脱离副发动机驱动，直至风机停止，方可操作“吸嘴升降控制开关”，将吸嘴提升到位；然后通过伸、缩控制开关将左吸嘴或右吸嘴收缩到位。再将副发机启动开关旋到“停止”位，副发机停止工作；松开离合器踏脚板，干湿两用吸尘车准备开往垃圾卸料地点卸料。（注意：只有在风机停止旋转工作的状况下，方可提升吸嘴和举升垃圾箱，否则，含尘气流会通过吸嘴反吹管和垃圾箱接口吹出，污染环境） 1.2.2.9　干湿两用吸尘车行驶到垃圾卸料地点后，变速杆处于空档位置，提起手制动杆，踩下底盘车离合器（直至取力器接合好后方松开），通过向下推动操纵杆，取力器接合，在底盘发动机怠速运转状况下驱动油泵工作；同时将“副发机启动开关”钥匙旋到“工作”位（即接通电源），然后先将垃圾箱后门控制开关旋向“开”， 使后门打开；再将喷淋泵控制开关旋向“开”，喷淋装置开始喷淋压尘；接着再将垃圾箱控制开关，旋向“升”，使垃圾箱倾翻，卸料结束后，将喷淋泵控制开关旋向“关”，垃圾箱控制开关旋向“降”，再将垃圾箱门控制开关旋向“闭”位，将垃圾箱后门关闭锁紧。此时，踩下底盘车离合器（直至取力器接合好后松开），通过向上推动操纵杆，使取力器分离。至此，干湿两用吸尘车准备离开卸料地点。

以上只是针对吸尘车的两大主要使用特点进行了一个简单的介绍，在实际的使用中我们所享受到的这类工具的相关便捷优势还有很多的，我们将在接下来的时间里继续和大家来关注。 环境的质量在很大程度上是会直接影响到我们的生活和工作质量的，所以对于道路清扫车的使用来说，它的实际价值就显得非比寻常了。 矿用吸尘车 在实际的使用中，道路清扫车为我们带来的是更多的洁净环境享受。那么它到底是从哪些方面来具体为我们实现这方面的有效保障的呢?我们就需要先从它的实际使用特色方面来予以了解。 是道路清扫车所具有的的道路清扫能力。在日常的生产生活中，我们所产生的灰尘等垃圾物质的量是相当的庞大的，这当然是不能单纯的依靠人力来予以清理的，但是如果所使用的机械工具在相关的工作性能方面不具有良好的特性的话，对于我们的实际清理工作来说也是不会有很大的帮助的。所以当我们在进行道路清扫车这类的道路清理工具的研制的时候，就需要对其实际的工作能力进行更多的技术完善，从而能够使得它在实际的应用中能够为我们提供更多的有效帮助。所以对于现在我们所普遍使用的道路清扫车来说，它在相关的清理效率和洁净度方面是能够很好的满足我们对于环境的清洁享受方面的实际需要的。

参数配置 底盘配置：采用东风D6小多利卡底盘，单排白色可前翻驾驶室，选装朝柴102马力、玉柴115马力国五柴油机，5档变速箱，轴距3308mm，3.5吨后桥，7.00钢丝轮胎，气刹制动，带原厂ABS、动力转向，空调。 上装配置：中置吸盘、江铃五十铃副发动机、施耐德控制开关、海普瑞思电磁阀组、无极变速自动离合器、免维护离心式风机、不锈钢垃圾箱、垃圾箱过滤系统（高可达0.3微米）、进口脉冲阀、尾部LED箭头灯、手动泵应急系统、车尾雾状喷水润湿功能。可选装前置雪铲、扫雪滚。 「整车技术参数】 企业名称 程力汽车股份有限公司 公告批次 302 产品名称 CLW5070TXC5型吸尘车 总质量(kg) 7360 箱体容积(m3) 5 额定质量(kg) 1830 外形尺寸(mm) 6190X2090X2500 整备质量(kg) 5400 货厢尺寸(mm) XX 额定载客(人) 准拖挂车总质量(kg) 驾驶室准乘人数(人) 2 鞍座大载质量(kg) 接近角/离去角(°) 20/12 前悬/后悬(mm) 1040/1842 轴荷(kg) 2640/4720 高车速(km/h) 99 备注： 防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面防护装置与装置(吸盘)相干涉故可豁免;后下部防护装置与大梁螺栓连接,后部防护断面尺寸(mm):100×50,后部防护离地高度(mm):380。