关键词 |
扫路车,洗扫车 |
面向地区 |
品牌 |
东风 |
|
用途 |
厢式货车 |
加工定制 |
是 |
乘员/座位数 |
3 |
整备质量 |
15050kg |
总重量 |
31000kg |
轮胎数 |
8个 |
门数 |
二门 |
外观颜色 |
白色 |
发动机型号 |
其它 |
轴距 |
1800+4375+1400 |
二手40方散装饲料车物流运输轻量化饲料运输车 散装饲料车辆运输车
该产品不能举升自卸,无自卸举升装置,顶部为硬质顶盖,可开启,后部不可整体开启;卸货为传送带传送;车厢底部中间为橡胶传送带结构,用于清理粮食;外形尺寸长/内部尺寸长/轴距/后悬对应为:8500/8300/3680+1310+1310/10。
东风大多利卡饲料运输车/散装饲料运输车底盘配置:东风多利卡D7驾驶室,朝柴156马力,万里杨6档变速箱,3800mm轴距,8.25R20钢丝胎,电动门窗,中控锁,ABS,方向助力,环保+燃油,整车尺寸:7100mmx2200mmx3400mm.。
就绪以后依次打开倾斜、垂直螺旋机马达操纵手柄、水平螺旋机马达操纵手柄饲料即可通过这三台螺旋机源源不断地输送至储料塔中,当饲料车输送两种饲料时先卸箱体中间常开仓的***种饲料,然后打开前后两个仓常闭仓门,将饲料车开至第二种饲料的储料塔处重复***种饲料的卸料,后打开后仓的常闭仓门将饲料卸在。
罐体可分隔成二至四仓,同时装载不同饲料;各部件结构简单,操作方便灵活,易于维修。散装饲料运输车,散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上,罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋输送卸料管(俗称卸料绞龙)则可回转和抬升,抬升的仰角可达60度。
后部不可开启。随底盘选装杠、翼子板,选装后视镜,选装车门下饰板,选装卧铺侧窗,选装绿玻璃,选装平顶驾驶室,选装导流罩。选装后部绞龙电机的安装型式及电控箱安装位置。选装饲料仓侧面加强筋布置。侧防护采用冷弯型钢/Q235-B,螺栓连接;后防护采用冷弯型钢/Q235-B,焊接连接。 置的断面尺寸:120mm*60mm,离地高度:465mm.选装另一种侧防护,侧防护材料材质:冷板B-1.5-GB/T708,连接:螺栓连接,选装600L油箱.选装前围.选装450L油箱.选装高顶驾驶室;选装双侧开门货箱风格,选装裙摆结构。
安装符合规定的具有定位功能的行驶记录仪.货箱顶部封闭,不可开启.选装导流罩,选装液压尾板,液压尾板550kg,收起时水平长度为300mm.选装单侧开门;无侧开门;双开门.选装同等功率制冷机组,外观形状可不同.ISF3.8s516。
饲料车,也叫作散装饲料车,全称为散装饲料运输车。可连续作业,大大生产。主要特点有:罐体采用钢板焊接成型,分仓可以同时装卸多种不同的饲料,电液绞龙卸料节省人力与时间,装卸料方便,残留少,外型美观。
发动机型号/油耗申报值对应关系为:YCK对应油耗值为37.5L/100km,YCK对应油耗值为37.5L/100km,WP10H400E62对应油耗值为37.5L/100km,YCK对应油耗值为37.5L/100km,YCK对应油耗值为37.5L/100km,YCK对应油耗值为37.5L/100km。
重大优惠已经上架程力特厢厂联合各大配套厂家,让利100万。畜牧类市场,你我一路向行。东风天锦小三轴散装饲料运输底盘配置:东风天锦原装底盘,新款豪华带卧驾驶室,康明斯210马力...在饲养家禽中,饲料是一大笔开支,约占总成本的60%一70%。
散装饲料车特点:散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力,而且成本较低。散装饲料在罐密封输送,损失,,避免污染。全自动上料卸料,可连续作业,大大生产效率。推荐☞国六天锦单桥饲料车可订做26方,康机210马力,法士特8档,1000钢丝胎,10.00R20钢丝胎,电动门窗,中控锁,ABS,方向助力,空调,气囊座椅,环保+燃油,轴距:5000mm。 散装饲料运输车有整车式和罐式等。按驱动形式分有:电动卸料散装饲料运输车、全液压卸料散装饲料运输车和气卸散装饲料运输车。东风大多利卡饲料运输车/散装饲料运输车上装配置:罐体材质采用4MM碳钢板,整车3条绞龙,由3个5.5KW电机带动,顶部绞龙用液压控制举升,可左右180度。
在罐体底部设有闸门,在闸门下面装有水平螺旋输送器(俗称水平绞龙),取力器由汽车变速箱输出动力驱动,再传动高压油泵以驱动液压,液压马达通过传动装置带动水平螺旋输送器的叶片轴及叶片,经活动输送(俗称出料绞龙)以将饲料输出。
主营行业:垃圾车 |
公司主营:散装饲料车,勾臂垃圾车,运猪车,扫路车--> |
采购产品:扫路车,散装饲料车,勾臂垃圾车 |
主营地区:湖北随州 |
企业类型:私营独资企业 |
公司成立时间:2019-07-29 |
经营模式:生产型 |
公司邮编:441300 |
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