关键词 |
扫路车,洗扫车 |
面向地区 |
品牌 |
东风 |
|
用途 |
厢式货车 |
加工定制 |
是 |
乘员/座位数 |
3 |
整备质量 |
15050kg |
总重量 |
31000kg |
轮胎数 |
8个 |
门数 |
二门 |
外观颜色 |
白色 |
发动机型号 |
其它 |
轴距 |
1800+4375+1400 |
二手12吨散装饲料车现车随时提档 散装饲料车罐
该车无举升自卸装置,不能举升自卸;顶部为硬质顶盖,可开启;后部不可整体开启;用于散装粮食运输;卸货为传送带传送;车厢底部中间为橡胶传送带结构,用于清理粮食;外形尺寸长/内部尺寸长/轴距/后悬对应为:/9300/3710+1310+131。
②液压卸料,3个液压马达带...东风国六天锦小三轴饲料车底盘配置:天锦KR豪华驾驶室,6*2驱动,轴距:1995+3500mm,东风DDi75E260-60发动机,(直列六缸国六260马力),变速箱:法士特9JS119T-B(9档),295R22.5真空胎,400L铝合金油箱,车架:250×80×[。
00,8500/8300/3380+1310+1310/1300,8000/7800/3380+1310+1310/1000,7600/7400/3380+1310+1310/1000;选装车厢外形;选装硬顶盖样式;选装后门外形结构;选装挡。
国六东风天锦散装饲料运输车(可容15吨-20吨饲料车):外形尺寸:9300X2550X3880mm,罐体尺寸:6300X2520X2400mm,料罐实载重量(吨):猪料15-20吨;鸡料18-22吨;底盘型号:DFH1250E,总:25。
6.绞龙加粗出料速度快残留少不堵料:卸料绞龙举升臂加固并可调节,卸料举升臂由于自身重量在举升中会出现下垂现象,卸料不完整,下垂幅度过大甚至会出现异响现象,送料管内绞龙出现弯曲不停剐管壁,使送料不顺畅,程力牧龙第三代散装饲料车卸料举升臂采用加强筋加固并配有超大丝杆,用户可自行进行。 栅顶部的高度为2600mm;侧防护材质:矩形铝合金型材6061-T5,连接螺栓连接;后防护装置材料为Q235,焊接连接,断面尺寸为:120×50(mm),离地高度为:470(mm);ABS生产厂家:东科克诺尔商用车制动(十堰),型号。
解放后八40方(20-25吨)散装饲料运输车上装配置:罐体容积40立方米(20~25吨),罐体采用4mm厚冷扎板拼接焊装,可分4个分仓,可控制各仓卸料顺序,带3条绞龙,由3个5.5KW,380V电机带动,顶部绞龙液压控制,可水平左右180度,绞龙大仰角60度,大卸料高度8.5米。
在当前饲料涨价情况下,如何饲料浪费、节约饲料开支、饲料成本、经济效益,是业主关心的焦点。那么散装饲料运输车的出现就是广大养殖朋友们的福星。那么散装饲料车与一般饲料运输车有何优势呢。一、可有效防止饲料污染。
发动机型号/油耗申报值对应关系为:YCK对应油耗值为37.5L/100km,YCK对应油耗值为37.5L/100km,WP10H400E62对应油耗值为37.5L/100km,YCK对应油耗值为37.5L/100km,YCK对应油耗值为37.5L/100km,YCK对应油耗值为37.5L/100km。
电动绞龙散装饲料运输车是针对不同客户群***新研发的、低端市场的新产品,该车不配车载发电机,电动绞龙利用市电三相380V来供电,车轮距较小能适应农村乡间道路。采用机械螺旋的卸料,卸料速度快,可连续作业,大大生产效率。 在饲养家禽中,饲料是一大笔开支,约占总成本的60%一70%。二、节约了大量的时间及劳动力。如今的社会,时间就是金钱,散装饲料运输车装卸速度具有人工无可比拟的优势,节省了大量劳动力,并全部采用机械化作业,无需人工装卸,只需配备一名司机即可。
运输时,顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起,使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接,驾驶室内装有操纵装置(操纵装置也可装置在罐体...在饲养家禽中,饲料是一大笔开支,约占总成本的60%一70%。
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