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不同类型的矿用运输车在工作原理上也有所不同。例如，矿用自卸车通过操纵系统控制活塞杆运动实现车厢的倾翻。车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，推动活塞杆使车厢倾翻，可停止在任何需要的倾斜位置，利用自身重力和液压控制复位。
制动系统:矿用运输车通常配备有强大的制动系统，用于确保在需要时能够安全停下车辆。
这些制动系统通常采用液压制动系统，可以通过驾驶员的操纵来施加或释放制动力。
检查车辆:操作人员对车辆进行全面检查，包括制动系统、转向系统、灯
光、轮胎、油液、冷却系统等，确保车辆处于良好状态。
检查证件:操作人员持有有效的驾驶证，并按照规定佩戴安全帽。
熟悉路线:操作人员熟悉井下运输路线，包括巷道、弯道、斜坡等。
了解货物:操作人员了解所运输的货物类型、数量、重量及特殊要求。
矿用运输车的工作原理是通过强大的动力和承载能力，配备合适的装载和卸载系统，
以及稳定的悬挂和制动系统，来实现在艰难的矿山环境下的矿石运输任务
行驶和操纵:矿用运输车配备有强大的发动机和驱动系统，以提供足够的动力来行驶在崎岖
不平的采矿场地上。驾驶员通过驾驶座上的操纵杆或踏板来控制车辆的前进、后退、转弯等动
作。
这种车辆具有自动倾卸装置，车厢能侧翻和后翻，适用于拉石子。其车架和车厢纵梁用锰板焊接，强度高、承载能力强。自卸半挂车适合于需要频繁卸载的工况。
