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你有关注过上有哪些设备吗？每一辆救护车上的设备是不是都是一样的？小编为您详细介绍救护车上设备的种类。
国际上关于救护车都是有分级标准的，是禁忌、生命的；二级是禁忌的、不生命的；是不需要立刻的。
相对而言，我国救护车分类虽然也已经进行多年，但实际操作时仍然存在一些困难，不过关于救护车，同样分为三类。
A型（普通型）救护车：
1、病人搬运：上车担架、铲式担架、软担架。
2、肢体和上脊柱固定设备：夹板和颈托。
3、供氧/呼吸设备：氧气袋或氧气瓶，成分及儿童面罩，吸引器，以及少两个10升固定氧气量，配有可调节氧流量。
4、诊断设备：血压计、体温计、手电照明设备、听诊器、心电监护设备。
5、循环设备：输液4（升）、器4付和输液器4（套）、输液支架2个。
6、绷带包扎和护理设备：伤口处理材料、呕吐袋、尖型用品容器（Sharps容器）、一次性无菌性手套。
7、成套器械包：产包、导尿包、清创包、垃圾桶（袋）。
8、通讯器材：无线通讯设备。
B型（抢救监护型）救护车：
该类救护车里的设备要比A型多一些，在配备A型囊括的相关设备之外，还需要加压输液装置、胸腔减压设备、便携式呼吸机或多功能呼吸机、除颤仪、心电监护仪(带存储和打印)、便携式气道管理系统。
C型（防护监护型）救护车：
在B型设备的基础上，增加呼吸道病转运系统设备和适当的清洁材料。
除了上述之外，所有救护车都需要配备急救药品，每次救护车出行之后，消耗的小票都立即补足，静候下次使用。
用户确定好车辆品牌，根据将来救护车使用用途，销售人员会对救护车医护仓的内部布局做出推荐。车辆用途用于院前急救，后期车上要备齐很多急救、监护型的设备，会推荐急救监护型布局；车辆用途用于基本的转运、运送、乘坐，会推荐转运运输型布局。
影响救护车价格的另外因素，就是医疗舱内部的改装配置豪华舒适度。现在的救护车从之前满足单一的转运使用用途日益升级，现在车辆制作出来，不仅要求与购车单位的品牌度相匹配，同时要照应乘坐患者的舒适满意度，以及车辆使用的便捷安全度。
| 主营行业：救护车 |
| 公司主营：救护车,殡仪车,救险车,指挥车 |
| 主营地区：湖北 |
| 企业类型：私营有限责任公司 |
| 注册资金：人民币20000000万 |
| 公司成立时间：2020-06-04 |
| 员工人数：201 - 300 人 |
| 研发部门人数：11 - 50 人 |
| 经营模式：生产型 |
| 经营期限：2020-01-04 至 2053-01-01 |
| 最近年检时间：2023年 |
| 登记机关：随州市曾都区市场监督管理局 |
| 开户银行：中国银行 |
| 年营业额：人民币 700 万元/年 - 1000 万元/年 |
| 年出口额：人民币 100 万元/年 - 200 万元/年 |
| 年进口额：人民币 10 万元/年以下 |
| 经营范围：经营范围：汽车、特种汽车、救护车、汽车零部件销售及售后服务：汽车技术开发、技术咨询及技术转让：医疗车辆及设施研发、销售及售后服务；I类、Ⅱ类、III类医疗器械批发兼零售；五金交电、工程机械及配件、汽车照明灯、汽车低压线、皮质制品、汽车座椅、汽车玻璃钢配件、警灯、监控设备销售；商务信息咨询服务(不含证券、期货及民间投融资类咨询);货物进出口业务(国家禁止、限制的及需取得前置许可进出口货物或技术除外)。(以上经营项目均不含国家禁止、限制及需取得前置许可的项日，依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动) |
| 厂房面积：1000平方米 |
| 月产量：100辆 |
| 是否提供OEM：是 |
| 质量控制：内部 |
| 公司邮编：441300 |
