关键词 |
飞机实训模拟舱,飞机头等舱模型,飞机客舱模拟,飞机方舱 |
面向地区 |
B737/A320飞机舱门训练模拟器(半敞开5.4m*2.5m*2.4m):登机门配备有如下装置:内部门手柄;观察窗;阵风锁;安全销;分离器手柄;分离器预位警告灯;客舱未释压警告灯;滑梯压力指示观察口;阻挡绳;舱门存放预位杆挂钩;辅助手柄。功能真实飞机一样,舱门开启方式也像真机舱门一样,具有开启关闭运动轨迹。为了防止舱门的不慎打开,舱门可以锁上。
舱门故障模拟:舱门卡死、手柄卡死、门卡阻、滑梯自动充气失效、滑梯手动充气失效
旅客座椅:真实飞机航材件,外观完整无破损无掉色,各部件功能完好、无磨损,每个座椅配有航材旅客座椅安全带;布套颜色根据学校要求制作;旅客座椅排距,过道宽度模拟真实飞机。每个座位上配有安全须知卡,放在座位袋里
模拟舱骨架舱体结构:模拟器长度5.4米,半敞开式,每个旅客座椅上方带有PSU,紧急呼叫,行李箱等。材质为:钢板
设备硬件功能描述:
模拟器的功能和外观等完全按照真实飞机的机应舱门仿真制造;
舱门能以正常程序打开和关闭,也能以应急程序打开;
以应急程序打开舱门时,应伴有模拟的滑梯充气声,舱门的重量、转动惯量、运动轨迹、开启和关闭的形式均与真实飞机一致。
主要模拟功能
1.正常情况下L1门的开启/关闭训练;
2.紧急情况下L1门的开启训练;
3.开门力感模拟及开/关舱门缓冲系统;
4.舱门外视景模拟;
5.环境音效模拟;
6.L1门滑梯抛放视景模拟;
7.舱门卡死故障模拟;
8.舱门手柄卡死故障模拟;
9.舱门卡阻故障模拟;
10.应急情况下滑梯抛放前后开门力感模拟
按照民航局要求,一个乘务员具备的应急处置能力决定此次航班运营的乘客数量,舱门训练是的环节,其中应急处置,舱门操作是安全的核心部分
主营行业:显示设备 |
公司主营:飞机模拟舱,高铁模拟舱--> |
企业类型:有限责任公司 |
注册资金:人民币6800万 |
公司成立时间:2023-05-16 |
经营模式:生产+贸易型 |
经营范围:许可项目:特种设备制造,民用航空器零部件设计和生产,特种设备设计(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以审批结果为准)一般项目:智能基础制造装备制造;智能基础制造装备销售;文化场馆用智能设备制造:工业控制计算机及系统销售;教学仪器制造;教学仪器销售;可穿戴智能设备销售;工业机器人制造;工业机器人销售;工业机器人安装、维修;智能机器人的研发;智能机器人销售;航空运输设备销售;物料搬宿,喜荡新械设各零据前家,机械市等浴客制活,机标道与设客销售,涂晶咨售,普通机械设备安装服务;机械电气设备制造;机械电气设备销售;通用设备制造(不含特种设备制造);设备制造(不含许可类设备制造);特种设备销售;特种设备出租;住房租赁;塑料制品销售;橡胶制品销售;日用木制品销售;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;城市轨道交通设备制造;软件开发;信息系统集成服务;会议及展览服点,省安金输屋经务,房未果经#果售,次岩岳地冷能器易(未圣置石路冻体育运动)(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动) |
公司邮编:226200 |
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