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“油泵液压法兰”是液压系统中用于连接油泵和其他部件的重要组件。在液压系统中，油泵负责将液压油从油箱吸入并加压，然后通过液压管路输送到各个执行元件，如液压缸或液压马达。液压法兰则用于连接油泵的出口和液压管路的入口，以确保液压油能够顺畅地流动并在系统中产生所需的压力。
具体来说，油泵液压法兰通常具有以下特点和作用：
1. 密封性能：法兰连接处采用密封件，如O型圈或密封垫，确保液压油不泄漏。
2. 耐压性能：能够承受液压系统中的工作压力，确保系统的安全运行。
3. 易于安装和拆卸：方便对油泵和液压管路进行维护和更换。
4. 标准化设计：便于不同厂家和型号的油泵和液压管路之间的互换性和通用性。
油泵法兰在使用过程中有以下注意事项：
1. 液压油泵可以用支座或法兰安装，泵和原动机应采用共同的基础支座，法兰和基础都应有足够的刚性。特别注意：流量大于（或等于）160L/min的柱塞泵，不宜安装在油箱上。
2. 液压油泵和原动机输出轴间应采用弹性联轴器连接，严禁在液压油泵轴上安装带轮或齿轮驱动液压油泵，若一定要用带轮或齿轮与泵连接，则应加一对支座来安装带轮或齿轮，该支座与泵轴的同轴度误差应不大于Φ0.05mm。
3. 吸油管要尽量短、直、大、厚，吸油管路一般需设置公称流量不小于泵流量2倍的粗过滤器（过滤精度一般为80～180μm）。液压油泵的泄油管应直接接油箱，回油背压应不大于0.05MPa。油泵的吸油管口、回油管口均需在油箱低油面200mm以下。特别注意在柱塞泵吸油管道上不允许安装滤油器，吸油管道上的截止阀通径应比吸油管道通径大一挡，吸油管道长L<2500mm，管道弯头不多于两个。
4. 液压油泵进、出油口应安装牢固，密封装置要可靠，否则会产生吸入空气或漏油的现象，影响液压油泵的性能。
5. 液压油泵自吸高度不超过500mm（或进口真空度不超过0.03MPa），若采用补油泵供油，供油压力不得超过0.5MPa，当供油压力超过0.5MPa时，要改用耐压密封圈。对于柱塞泵，应尽量采用倒灌自吸方式。
