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桥梁支座是连接桥梁上下部结构的纽合点,构造精微,由于野外环境影响,容易病害,一旦损坏,将严重影响桥梁的承栽能力和使用寿命,进行更换处理,以桥梁处于正常的使用功能状态。本文通过对桥梁橡胶支座损害原因分析,提出用矮千斤顶更换支座的施工工艺,既科学、实效,又简便、安全,具有较强的适用效果和参考意义。
,桥梁 支座 损害 处理
橡胶支座广泛应用于各种形式的桥梁结构中,由于内外部的各种原因,在运营后一至两年内,部分支座即会出现不同程度的损害,严重影响梁板的受力状态,如不及时处理,在温度应力的作用下,会造成梁体的开裂及损坏,影响使用寿命,造成安全隐患。
盆式支座更换厂家
盆式支座更换的支座是桥跨结构的支承部分,其将桥跨结构上的荷载通过支座传递给墩台。
支座更换
盆式支座更换支座的作用主要表现在以下三个方面:使反力明确地作用到墩台的位置,并将集中反力扩散到一个足够大的面积上,以墩台工作的安全可靠;
桥跨结构在支点按计算图式所规定的条件变形;桥跨结构在墩台上的位置充分固定,不致滑落。
1.盆式支座更换桥梁支座的分类
结构型式:球型支座、盆式橡胶支座、板式橡胶支座、铰轴支座、转体球铰等。
使用功能:普通支座、抗震支座、减隔震支座、拉压支座、抗风支座等。
使用环境:普通环境用支座、低温用支座和耐蚀支座。
2.桥梁支座的适用
(1)桥梁设计为其规范性,一般采用专图形式进行设计,各设计院在设计中直接根据实际情况进行选图设计。目前形成专图的支座产品主要有铸钢支座(包括
摇轴、辊轴和铰轴支座)、盆式橡胶支座、柱面支座和球型支座等。球型支座由于其承载力高、传力均匀、耐久性好等特点,多用于连续梁及有要求的桥梁设计中,现
也开始逐步取代盆式橡胶支座使用于简支梁桥中。
(2)其它支座选用
对于处于地震带上的公路、铁路桥梁,为减小地震灾害,现多选用抗震支座或减隔震支座产品。对于上部结构存在向上的反力的桥梁,一般选用拉压支座。对于悬
索桥、斜拉桥等存在漂浮结构的桥梁,在梁体横向一般需要选用抗风支座产品。对于沿海及跨海桥梁,为支座使用寿命,则多选用耐蚀支座产品(一般为耐蚀球型支座
)。对于跨铁路、高山跨峡谷的桥梁,为了不干扰铁路运行和减小施工难度,多选用转体法施工,因此多选用转体球铰产品。对于在高纬度地区低温环境,为钢材应力
,多选用低温用支座。
盆式支座更换的准备工作分两步来进行:一,搭设好脚手架施工平台,在安装好百分表后,开始记录梁移原始数据。二,设置限位装置,在正式开始盆式支座更换施工
之前,解除梁体周围的约束以梁体的正常位移。
盆式支座更换的具体施工流程为:施工准备→墩顶吊点设置→顶升系统布置→试顶→正式试顶→拆除旧支座→安装新支座→落梁→拆除顶升设备。
盆式支座更换质量控制措施的一般就是对垫石、预埋钢板及支座安装的控制,具体来说应该还有如下要求:
(1)盆式支座是由制造单位组装后成套发货的,安装前全面检查,看零部件是否完整,有无损伤,橡胶块与盒底之间是否有脱空。
(2)支座安装时对照施工图纸,特别是双向活动支座的安装方向不得出现错误,否则将影响其使用功能。
(3)支座垫石和预埋钢板平整,须确保支座安装完成后四角高差不大于2mm;支座下垫石好与墩、台同时浇筑,由于垫石中设置了很多钢筋网片,浇筑时加强
振捣,确保垫石混凝土的密实;支座上垫石好在连续梁钢筋绑扎前浇筑,防止在主梁浇筑前清理和冲洗时杂物混入混凝土中。支座的下预埋钢板在墩台浇筑时预埋完
成,安装时垫板与支座之间须平整密贴,确保支座安装后支座下钢板四周不得有0.3mm以上的缝隙。
盆式支座长时间运作,非常容易被磨损,发生严重问题时需对其进行盆式支座更换。那么,盆式支座更换公司哪家好?当然是衡水聚诚路桥养护有限公司呀!
更换桥梁支座过程需要的内容
更换支座过程中的主要包含了哪些内容?
更换桥梁支座过程需要的内容
更换支座过程中主要要对梁体结构的标高、顶升荷载、梁体控制部位的应力、平面轴线位置、横坡及顶升高度进行观测,从而梁体平稳顶升以及支座安全更换时不破坏梁体结构。
1、梁体标高
梁体竖向顶升,为防止梁体扭曲,不断地用水准仪进行标高观测。
2、顶升荷载控制
顶升时通过油压表和压力传感器两种方式控制顶升荷载。防止偏载和超载。由于扁千斤顶活塞行程的限制,顶升时通过设在支座处的位移传感器顶升高度,如果一次不能到位,可通过后备千斤顶,加垫钢板,把梁体顶到支座脱空,取出损坏支座,更换新支座。
3、梁体应力
尤其是箱梁、板梁在竖向顶升时,防止梁体扭曲,在梁体端部和跨中两侧的断面上下位置布置应变测点,截面上的应力变化,梁体在顶升时不发生损伤。
4、梁体轴线
为防止梁体顶升时发生偏移,对梁体轴线位置设点观测。