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杭州南站：外形像一把撑开的油纸伞
从萧山通惠中路转入站前路，全新的杭州南站就在眼前：它就像一把展开的油纸伞铺在地面上，设计者说是为了暗合萧山制伞之乡的特色。
车站西广场正对着站前路，整个西广场定位为景观和城市功能性广场，建筑面积约六万平方米，地下设置了200多个停车位。西广场南侧建有一条送客车辆的上匝道，旅客今后可以直接乘车来到进站大厅，车辆则通过北侧的下匝道出站。
整个杭州南站站房分为地下二层(地铁层)、地下一层(出站到达层)、进站层、候车层和商业候车室夹层。
进站层进站大厅内外左右两侧各有一台自动扶梯，旅客下车后，可以乘坐扶梯前往楼上的候车室检票候车，很方便。
候车层位于进站层上方，候车大厅的入口附近有个外延的景观平台，站在上面可以鸟瞰整个西广场的风景。相比改建前，如今的杭州南站候车室宽敞明亮，面积也大了许多。候车大厅内，座椅已经安装完成，电子显示屏也已经在调试。
站房的另一头可以看到在建的杭州南站东广场。东广场比西广场要大很多，定位为交通集散广场。那里会有大型公交枢纽站、长途大巴停车场等换乘设施，地铁5号线火车南站施工现场清晰可见，三个地铁出入口也将设置在东广场，规划中的地铁11号线在这里换乘。今后从地铁出站后，只需步行100米左右就能进入火车站，非常方便。
富阳站：站房设计灵感源于《富春山居图》
杭黄铁路富阳站位于富阳区大源镇亭山村，距离富阳城区约8公里，开车约20分钟左右。车站、总建筑面积为12000平方米，设置两个站台。
走上一号站台，“富阳站”的站牌已就位，地砖已铺好，还剩下边上的护栏和进出站的地道台阶等工程。车站站房设置在站台北侧，外观看上去像“人”字形，设计灵感来源于大名鼎鼎的《富春山居图》。站房外立面主体颜色将采用冷色调，正前方采用玻璃幕墙，采光很好。
站房正前方是在建的站前广场，预留了地铁口。如果今后富阳建地铁，城区居民就可以乘地铁直达富阳高铁站。站房的一楼和二楼都是候车室，今后前往二号站台的旅客更多会在一楼候车室候车检票，车来的时候，通过地下通道走到对面二号站台上车。而楼上的候车室则有的连廊，方便前往一号站台的旅客直接检票进站乘车。
出站口位于站房西侧，今后到达富阳出站的旅客，就从西侧的出站通道出站，同时在西侧也建有公交等接驳交通。
在候车室下方的架空层，还建有地下停车库，预计能容纳150辆车。
中铁建设的工作人员介绍，目前富阳站站台、雨棚的装修工作已基本完成，站房主体结构也已完成，正在内部装修。目前车站建设进度已达到85%左右。
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