镍基高温合金棒料N07080无心磨研磨棒生产加工

镍基高温合金是以镍为基体（含量一般大于50%）、在650～1000℃范围内具有较高的强度和良好的抗氧化、抗燃气腐蚀能力的高温合金。以下是关于它的一些具体介绍：

主要特点：

高温性能：能在650～1000℃的高温环境下保持较高的强度，可长时间在该温度区间稳定工作，其高温强度、蠕变抗力、高温疲劳强度等综合性能良好。例如在航空发动机的工作叶片、涡轮盘等关键部件中广泛应用，能够承受高温、高压和高速旋转的苛刻条件。
抗氧化与抗腐蚀性强：含有一定量的铬等合金元素，能在高温下形成稳定的氧化膜，有效抵抗氧气、硫化物等的侵蚀，具有良好的抗氧化和抗热腐蚀性能。在化工、能源等领域的一些高温腐蚀环境中表现出色，如垃圾焚烧发电、石油化工催化裂化装置等。
组织稳定性好：经过长期的使用或热暴露后，仍能保持相对稳定的组织结构和性能，不易发生相变和组织退化等现象。
常见分类：

变形高温合金：通过锻造、轧制等工艺制成，具有较好的韧性和加工性能，可用于制造形状复杂的零部件，如航空发动机的压气机叶片等。
铸造高温合金：采用熔模精密铸造等工艺生产，适用于制造形状复杂、尺寸较大的铸件，如航空发动机的涡轮叶片、导向器等。
定向凝固高温合金：利用特殊的凝固工艺使合金晶粒定向生长，提高了材料的纵向力学性能和耐高温性能，常用于制造的航空发动机叶片等关键部件。
单晶高温合金：在整个铸件中只有一个晶粒，消除了晶界对材料性能的影响，具有更高的高温强度、抗蠕变能力和疲劳寿命，是现代航空发动机叶片的材料，但制造成本较高。

特性和应用：GH4080A是以镍-铬为基体，添加铝、钛形成γ′相弥散强化的高温合金，除铝含量略高外，其他与GH4033相近，使用温度700～800℃，在650～850℃具有良好的抗蠕变性能和抗氧化性能。该合金冷、热加工性能良好 。GH4080A合金主要用作发动机转子叶片、导向叶片支座、扇形件安装环、螺栓、环形件、结构件、叶片锁板等零件。是常见汽车高温连接紧固件材料牌号。该材料制作的高强度螺栓抗拉强度1000~1300Mpa，螺母应力为1057Mpa，硬度HV320~417
物理性能：
熔点℃ :1320-1365；258°C弹性模量(GPa):211；20°C~553°C热膨胀系数(10 -6 /°C):23；热导率: 温度:258°C/553°C, 热导率(W/m.°C):44.3/42.2；258°C比热容(J/kg.°C):433；14°C电阻率( Ω.mm 2/m):0.14；553°C密度(kg/dm 3 ): 242；553°C泊松系数: 422
ⓐ范围：
—本标准规定了高温合金冷拉棒材的尺寸、外形及允许偏差、技术要求、试验方法、检验规则、包装、标志和质量证书等。
—本标准适用于高温合金冷拉棒材，可用于制造工业紧固件等零件。
ⓑ尺寸、外形及允许偏差
—公称直径8~45mm的圆形棒材，公称边长为8~30mm的方形棒材，其尺寸允许偏差应符合GB/T 905-1994中h11级或h12级的规定，应在合同中注明。内切圆公称直径为8~36mm的六角形棒材，其尺寸允许偏差为GB/T 905-1994 h12级。
ⓒ交货状态原件中有具体规定

GH4080A棒材是一种以镍 - 铬为基体，添加铝、钛元素形成γ′相沉淀硬化相的高温合金材料。以下是关于它的一些详细信息：

化学成分

主要含有镍（Ni）、铬（Cr）、铁（Fe）、钼（Mo）、钛（Ti）、铝（Al）、碳（C）等元素。其中镍含量较高，一般在余量至21%之间，铬含量在18%至21%之间，铝含量约1%，钛含量在1.8%至2.7%之间。
物理性能

密度：约为8.15g/cm³或8.19g/cm³。
熔点：1320℃至1365℃之间。
热导率：在100℃至900℃之间，热导率为12.11W/(m·K)至27.66W/(m·K)。
线胀系数：在25℃至800℃之间，线胀系数约为12.6×10^-6/℃。
弹性模量：约为211GPa或222GPa。
比热容：433J/kg·°C。
电阻率：在20℃时，电阻率为0.14Ω·mm²/m。
力学性能

抗拉强度：一般大于1000MPa，具体数值可能因产品规格和热处理状态而有所不同。
屈服强度：大于550MPa。
延伸率：大于20%。
硬度：固溶处理加时效处理后，硬度一般大于等于285HBW。
工艺性能

锻造性能：钢锭加热温度通常为1120℃至1150℃，开锻温度不低于1000℃，停锻温度不低于950℃。
焊接性能：可以进行自动对接氩弧焊和缝焊，但需注意控制焊接参数，以防止焊接缺陷的产生。
切削加工与磨削性能：在完全热处理状态下具有的机加工性能，但由于其高硬度，对切削刀具的要求较高，需要使用合适的刀具和切削参数进行加工。
应用领域

主要用于制造航空发动机的转子叶片、导向叶片支座、扇形件安装环、螺栓、叶片锁板零件等。此外，也可用于制作汽车发动机的紧固件和叶片、火车用的气门和轴件，以及舰船发动机的阀门等。

GH4080A研磨棒的制造工艺主要包括以下步骤：

冶炼

真空感应熔炼（VIM）：在真空环境下，通过电磁感应加热金属原料，使其熔化并混合均匀。这种方法可有效减少合金中的气体杂质和有害元素含量，提高合金的纯净度，常用于生产的镍基合金母材。
电渣重熔（ESR）：利用电流通过熔渣时产生的热量来熔化金属电极，使金属液滴落入结晶器中凝固成锭。此方法能进一步去除杂质，改善合金的纯净度和组织均匀性，对于大型镍基合金铸锭的生产具有重要作用。
热加工

锻造：将镍基合金加热到合适的温度后，通过锻压机施加外力，使其发生塑性变形，从而改变合金的形状和微观结构。锻造可以提高合金的致密度和力学性能，消除铸造过程中产生的气孔、疏松等缺陷，使合金组织更加均匀，适用于生产对性能要求较高的零部件，如航空发动机叶片等。
轧制：将镍基合金坯料通过一对旋转的轧辊进行压制，使其厚度逐渐减小，长度和宽度增加。轧制可分为热轧和冷轧，热轧一般在再结晶温度以上进行，有助于改善合金的加工性能和微观组织；冷轧则在再结晶温度以下进行，可使合金获得更高的强度和硬度。
热处理

固溶处理：将合金加热到高温单相固溶体相区内的适当温度，保持一定时间后快速冷却，使过剩相充分溶解，形成过饱和固溶体，从而获得的塑性和较低的强度。
时效处理：经固溶处理后的过饱和固溶体在室温或较高温度下放置一定时间，发生沉淀析出，形成弥散分布的强化相粒子，使合金的强度、硬度和韧性显著提高。
表面处理

喷砂：采用压缩空气为动力，以形成高速喷射束将磨料（如河砂、海砂、石英砂等）高速喷射到需要处理的零件表面，使零件表面的外表面机械性能发生变化。
酸洗：利用酸溶液去除金属表面上的氧化皮和锈蚀物，同时也可以在一定程度上改善表面光洁度。

棒料大部分都是热轧的，但有些有特殊要求的产品必需要冷拔棒料。冷拔棒料表面光亮，精度高，正负公差小。表面不需要再加工。性能上没有太大的区别。是热轧棒材，创去了表面的氧化皮，有些人叫这种材料为剥皮材。冷拔材是热轧材再经过冷拔而成的。冷拔的延伸性会好一些。冷拔是在常温下，用外力使材料强行通过模具，而达到所需要的尺寸，一般用于圆轴或圆棒。不锈钢冷拔的优点是：节约材料，冷拔后的材料，不但外形尺寸精度准确，而且表面粗糙度较好，同时由于材料表面经过冷拔后，会产生一层很薄的表面硬化层，使表面的强度增加。

GH4080A是以镍-铬为基体，添加铝、钛形成γ′相弥散强化的高温合金，除铝含量略高外，其他与GH4033相近，主要用作发动机转子叶片、导向叶片支座、扇形件安装环、螺栓、环形件、结构件、叶片锁板等零件。

Alloy 31V是一种耐硫化、耐腐蚀沉淀硬化合金，在1500°F (816°C)高温下具有不同寻常的耐腐蚀和强度组合。

ALLOY LF2主要用作高功率内燃机如重型柴油机的排气阀材料。

ALLOY LF8主要应用于750℃左右高温工作温度环境下的内燃机排气阀。由于ALLOY LF8气阀合的金室温和高温强度以及硬度均ALLOY 80A，有希望成为750℃气阀合金的优选材料。

华旷冶金主要产品：冷镦线材、退火固溶盘条、特种精密合金材料、电热合金、耐蚀合金、高温合金、镍铬冷墩不锈钢、高强度特种钛合金、高韧性耐热钢、气阀钢、电磁阀、精密软磁合金材料，棒材，线材，扁条，退火盘丝，异形线、弹簧线、精线、草酸精抽、度铜、医疗器械用不锈钢丝材、非标紧固件汽车零配件、高强度螺丝、精密电子螺丝、异型零件为主集研发等，规格（0.05-38）材质：17-4-7PH（630-631）A286（SUH660-GH2132）X6Cr13，1.4000 X12Cr13，1.4006 X3CrNiMo13-4，1.4313 X12CrS13，1.4005 X20Cr13, 1.4021 X30Cr13, 1.4028 X29CrS13, 1.4029 X39Cr13, 1.4031 X17CrNi16-2, 1.4057 X105CrMo17, 1.4125 X105CrMo17,1.4125 X90CrMoV18,1.4112，X5CrNiCuNb16-4,1.4542 X7CrNi17-7,1.4568 X8CrNiMoAL15-7-2,1.4532，A-286GH1131 GH1140 GH2036 GH2132 GH625 GH3030 GH3044 GH80A GH188 GH696 GH907 GH4169，SNB16、SNB12、1RK91、3J9、3J21、3J53、TA2-3等特殊材料。