关键词 |
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面向地区 |
无基坑台前式装卸平台直接安装于地面，无需土建配套地坑，但需要定制一套钢结构基坑/基座，使平台台面高度与装卸月台高度一致。钢结构基坑及防止措施在受到车辆停靠冲击的过程会出现变形/移位使装卸平台有受损的风险，常作为使用要求不高的临时方案。
常用装卸货平台为翻板式结构。快联翻板式液压装卸货平台采用人性化平滑过渡设计，包括前端双5度舌板设计、后端圆弧过渡设计等, 可以大幅降低叉车司机职业病的发生率及货品装卸过程中的损毁率。
对于冷库等保温密封要求高的场所，伸缩平台则是更好的解决方案。伸缩平台通过特殊的基坑设计，即可实现冷藏车先泊车入位，再从室内侧打开冷藏车门，大程度降低对冷藏车内温度的影响，减少能量损耗。舌板的升降高度、伸缩长度连续可调，可根据货车尾部货物占用的空间来控制舌板伸缩量，即使货车尾部堆满了货物，只需要很小的舌板搭接宽度，就可以完成装卸作业。
性能表现：
1. 承重能力：液压装卸平台能够承受较大重量（6-20吨），具有较好的承重性能。
2. 升降高度：液压装卸平台升降高度可以根据客户需求进行定制。
3. 稳定性：液压装卸平台具有较好的稳定性，不易出现倾斜和晃动情况。
提高材料经济性可从以下几方面加以考虑:
1、液压升降机材料本身的价格。在满足使用要求和工艺要求的条件下，应尽可能选择价格的材料，特别是对生产批量大的液压升降机零件，更为重要。
2、采用热处理或表面强化(如喷丸、碾压等)工艺，充分发挥和利用材料潜在的力学性能。
3、合理采用表面镀层(如镀铬、镀银、发黑、发蓝等)方法，以减轻腐蚀...
液压装卸货平台 ：
1、需要配置导向柱：在采购液压装卸平台的同时也要配置到导向柱，因为货车车厢在倒车的时候顺着车轮导向柱的方向倒车，如果没有按照导向柱的方向，则很有可能会撞到侧边的门封，造成设备损坏，同时也得不到应该有的密封效果。
2、要等到货车车厢完全倒入门封内部之后，方可打开电动提升门，否则蚊虫等昆虫特别容易进入。
3、打开液压装卸货平台，进行装卸货物。
4、在结束装卸货，收起装卸货平台的时候，需要保持货车不能移动，否则十分危险，注意装卸货平的四周，不要站立人员，台板在下去的时候，特别容易碾压人员的脚，人员需要穿戴劳保安全鞋进行操作。
5、待装卸货平台回复原位，将电动提升门关闭，货车离开门封，结束装卸货的工作。
| 主营行业：钢质门 |
| 公司主营：德国霍曼钢质防火门,德国霍曼工业门,德国霍曼病房门,德国霍曼车库门 |
| 主营地区：青岛 |
| 企业类型：有限责任公司 |
| 注册资金：人民币1000万 |
| 公司成立时间：2010-01-01 |
| 员工人数：5 - 10 人 |
| 研发部门人数：5 - 10 人 |
| 经营模式：贸易型 |
| 经营期限：1949-01-01 至 2033-01-01 |
| 最近年检时间：2023年 |
| 是否提供OEM：否 |
| 公司邮编：266000 |
| 公司电话：0532-66760039 |
