本特利模块价格3500/42M模块

3500/50 是由 Bently Nevada 制造和设计的转速计模块，属于用于监测地震活动的 3500 系列的一部分。转速计模块是一种用于测量电机或发动机转速的电子设备。它常见于汽车应用，但也可用于监控和控制转速至关重要的各种其他行业。转速表模块通常由传感器和显示单元组成。传感器负责感测电机或发动机的旋转运动，而显示单元则提供速度的视觉表示。

转速表模块的工作原理：

传感器：传感器通常是磁性传感器或光学传感器，用于检测旋转部件（例如飞轮或曲轴）上的齿或标记的通过。它产生与转速相对应的电信号。

信号处理：传感器产生的电信号由转速计模块处理以确定转速。这涉及将信号转换为可用的格式并根据脉冲之间的频率或时间间隔计算速度。

显示单元：转速计模块通常具有显示转速的数字或模拟显示单元。数字转速表以数值显示速度，而模拟转速表使用指针或刻度盘在刻度上指示速度。

特征：

2通道模块
接受接近探头或磁性拾音器的输入
峰值保持可存储高速度、高反向速度、反向旋转次数
能够重置峰值
向 3500 机架的背板提供调节后的键相信号

3500/25 是 Bently Nevada 开发的增强型键相模块。 它是一个半高、双通道模块，用于将 Keyphasor 信号传送到 3500 机架中的监视器模块。当轴上的键相标记与键相传感器对齐时，模块使用磁性拾音器或接近探头检测对齐情况，并将输入信号转换为数字键相信号。

3500/25 功能说明
对于常规设置，3500 机械保护系统多可接受四个键相信号，对于配对配置，多可接受八个。
旋转轴或齿轮的每转一次或每转多个事件的脉冲（称为键相信号）可用于检测定时。
因此，轴转速和矢量特性（如 1X 振动幅度和相位）可以通过 3500 监控模块和外部诊断工具进行测量。

3500/22瞬态数据接口3500瞬态数据接口（TDI）是3500监测系统和本特利内华达 System 1TM 机械管理软件之间的接口。 TDI结合了3500/20框架接口模块（RIM）和通讯处理器，如TDXnet的功能。TDI运行在3500框架的RIM插 槽中，与M系列监测器（3500/40M、3500/42M等）配合使用，连续采集稳态和瞬态波形数据，并通过以 太网将数据传送到主计算机软件。TDI具有标准的静态数据采集，但是采用可选的通道使能磁盘，也可 采集瞬态或动态数据。TDI与以前的通讯处理器相比，除了将通讯处理器的功能集成到3500框架以外， 还有其它几方面的改进。 TDI为全部框架提供通用功能，但并不是关键监测通道的组成部分，不影响整个监测系统的正确和 常规运行。每个框架要求一个TDI或RIM。TDI只占用框架中的一个槽位，位于个插槽中（紧邻 电源模块）。 对于三重模块冗余（TMR）应用，3500系统要求TMR形式的TDI。除了所有标准TDI的功能，TMR TDI 还具有“监测器通道比较功能”。通过选择监测器选项的安装功能，3500TMR组态执行监测表决功能。 采用这种方式，TMR TDI连续比较三个冗余监测器的输出。如果TMR TDI检测出其中一个监测器的输出信 息与其它两个监测器不相等（在组态的百分比之内），它就会向监测器发出错误指示，并在系统事件列 表中加入一个事件。

为作为TMR系统运行，3500 监测系统安装以下模块:

●一个TMR型式的框架接口模块

●两个电源(如果其中一个发现有故障，另一个电源可无间断自动供应全部电力)。

●同一槽内两个键相器模块(如果键相器信号需要)。

●同一槽内两个TMR继电器模块(如果需要)

●相邻槽内的三个同类型监测器模块。

●相邻槽内2~3个通讯通路模块(如果与外设通讯时需要)。